供應信息
陶粒用于屋面隔熱保溫工程
超輕陶粒用于屋面隔熱、保溫，找坡層隔熱效果明顯；整體性好，日照道路陶瓷顆粒粘結劑，施工簡便；抗壓強度高；屋面可以承重，可以按使用要求鋪設排水坡度，大大方便設計和施工;超輕陶粒用于墊層可提高各樓層之間的保溫、隔熱、隔音及承載力；可靈活方便的進行隱蔽工程管線的布置和安裝。用于防潮層還可防止樓地面回潮；保持樓地面干燥，對保護各種木地板、塑膠板、陶瓷地板不變形、不褪色以及地下室防潮、防水等相當有利，且降低房屋荷載，道路陶瓷顆粒粘結劑工程，極大降低房屋建造成本?！ ?br>
彩色陶粒顆粒
耐候性好：
彩色陶瓷顆粒防滑路面采用特殊的防滑路面膠黏劑和特殊燒制的彩色陶瓷顆粒鋪裝而成，在使用過程中，耐腐蝕性，耐紫外線等性能優良。對于煤油柴油或者酸堿溶液有較好的耐腐蝕性，道路陶瓷顆粒粘結劑廠家，使路面能夠依然保有優良的防滑性能，提高路面使用壽命。
施工便捷：
以人工施工為主，底層刮圖彩色膠黏劑，面層鋪灑陶瓷顆粒，道路陶瓷顆粒粘結劑施工，不需要很高的技術和難度。而且也不需要大型建筑設備。因此，不管施工場所在哪里，都很容易找到人來施工，保證施工進度。
減速帶應用：
一般路面采用瀝青路面或水泥混凝土路面表面拉毛或刻槽的方法以獲得較好表面摩擦力。由于瀝青路面經過一段時間的高溫碾壓后表面就會變得光滑從而導致摩擦性能的降低。
水泥混凝土路面的拉毛或刻槽由于水泥本身強度的問題其摩擦系數在新做的情況下也只有40-50左右，經過一段時間的使用后表面也會變得光滑從而導致摩擦性能的降低。
彩色防滑路面由于其本身結構特點和采用了高磨光值，高硬度的骨料所以使它具有經久耐用的表面結構，初始高摩擦力很穩定，甚至在使用壽命末期摩擦力都相于新的瀝表路面。這樣即可以提高路面的使用性能也延長使用壽命，當然也降低了費用，在減速帶上應用更為明顯，剎車距離可有效減少40%，降噪方面達到30%，能有效提醒司機在合理距離內減到安全時速。
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郭經理：
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