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淄色陶瓷顆粒路面材料-山東錦朝承接施工：

彩色抗滑磨耗層

彩色抗滑磨耗層是先涂組分或雙組分彩色涂料，然后再撒布彩色集料(或人造彩色陶粒)形成的彩色薄層路面。彩色抗滑磨耗層可用于彩色瀝青混凝土路面的養護，也可以作為單獨的彩色路面結構層。彩色抗滑磨耗層是一種新型的彩色路面結構，俗稱“彩色防滑路面”。

目前有一種新型的彩色抗滑磨耗層———聚合物水泥膠砂彩色薄層，簡稱彩砂路面。傳統的彩色抗滑磨耗層骨料粒徑大，一般用人造彩色陶粒，造價較高；而彩砂路面所用骨料為砂子，減小了厚度，所以造價較低。聚合物水泥膠砂彩色薄層的原理是：按一定配方配制水乳砂膠，形成多相結構模型的聚合物顆粒，通過軟、硬相組分不同比例的設計，得到符合多種路用性能要求的終產品，其中核心技術產品是改性聚合物乳液CWC。彩砂路面的施工工藝為：由改性聚合物乳液CWC與水、水泥和顏料等按照一定配合比進行混合攪拌，形成一種快干、強力的水硬性聚合物水泥粘結料，直接噴涂于水泥、石塊、鋼材、瀝青路面等表面，形成新的修復面或彩色面層。

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視頻作者：山東錦朝建筑裝飾工程有限公司

有些工程制造過程之中不會使用陶?；炷?，反而是使用一些建渣來代替陶粒。雖然他在這次的工程建造之中確實為客戶省下了一大筆資金費用，但是后續隱患非常嚴重。非常大可能性會出現漏水滲水狀況，甚至會引起管道，隔水層積水。然后就必須進行二次返工，這樣的加工費用更加的大。所以現在建筑工程之中已經普遍建議大家使用陶?；炷?，而不是使用那些建渣材料。因為這種陶?；炷恋陌踩院捅Ｕ闲远几拥母?，使用壽命也更加的長。

彩色陶瓷顆粒對素地基面的要求

　　彩色陶瓷顆粒在進行路面的施工時，色彩具有多樣性，突破了單一色彩路面，賦予了城市道路不一樣的風景。為了使其有更好的施工效果，對于要施工的路面素地基面是由一些要求的。

　　1、要求水泥混凝土或瀝青基面牢固、結實、不起殼,鋼板除自然漲縮外無腳踏彈動。

　　2、彩色陶瓷顆粒施工要求水泥素地表層不起砂、硬度好、沒有水泥粉化現象。

　　3、彩色陶瓷顆粒施工路面表面平坦，無凹凸不平、蜂窩麻面、水泥疙瘩等現象。

　　4、地坪表面的PH值應在一之間。

　　5、地面無油、蠟、其他油漆、乳膠漆等殘留物。

　　在進行彩色陶瓷顆粒路面施工前，應對以上幾點進行檢查工作，如果都可以滿足，那么才可以進行施工。

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