供應信息
無振動防滑坡道施工方案：
1、基面處理：清理原地面油污與雜質，修補孔洞、地面打磨平整。
2、黏結層施工：整體滾涂滲透底涂，滲入混凝土并封閉毛孔，使混凝土地面牢固整合。
3、抗壓層施工：底涂干燥后整體批刮黃色止滑抗壓中層；
4、布局劃線：按照黃色底層寬15cm、綠色面層寬60-100cm的設計劃線，貼好美紋紙。
5、防滑層施工：整體噴涂或者批涂綠色防滑面層。
6、清理美紋紙：在防滑層初凝時揭去美紋紙，清理場地。
7、保護層施工 防滑層干燥時滾涂或噴涂新麗邦罩光劑養護車道。
8、保養及啟用： 車道自然養護2—3天，方可上人行走，4天后方可車輛行使。
無振動防滑坡道施工工藝：
施工前坡道基礎要求
1、砼基層厚度與車道承載負荷相對應，強度在C25以上，無裂縫、起砂、空鼓。澆筑厚度：新澆筑為20cm以上，舊車道改建澆筑厚度宜為5~10cm。
2、砼地面平整度及找坡坡度符合要求。
3、砼基層按照要求切割或預留界隔縫，以防不規則裂縫產生。
4、砼澆筑完成須養護至表面強度達到80%，并控制基層砼含水率不能過大。
無震動止滑坡道具備下列特性：
，它能夠將車輛的震動降至少，也就是一切凈重的車輛行車到斜坡之后，都不容易有顯著的震動狀況。
第二，商品自身具備較強的減振性，而且它的不光滑水平是一樣的。
第三，它可以確保車身在有冰和有水的狀況下不產生跑偏狀況，十分可以信賴。
第四，它可以承擔吊物的擠壓成型，具備很高的耐磨性。
第五，無震動止滑坡道能夠應用的很長期，大概高過十年。第六，美觀大方，便于安裝。
無震動止滑坡道的運用為：它被用在交通出行行業，尤其是地下停車場的上下坡路處。 
您好，歡迎蒞臨山東錦朝，歡迎咨詢...
|
郭經理：
|
