適用范圍
停車場出入口、地下室車庫出入口、自行車坡道、行車道、以及所有需要防滑的混凝土基面行車道。
性能特點
1、防滑性能佳、平穩無震動、無噪音;
2、耐磨、耐沖擊、耐壓、有效延長道路使用壽命;
3、表面無縫、不易開裂剝落;
4、醒目安全、導向性強;
5、排水性能好,不積水;
施工工藝
1、基面處理:清理原地面油污與雜質,修補孔洞、地面打磨平整。
2、底涂層:整體滾涂滲透底涂,滲入混凝土并封閉毛孔,使混凝土地面牢固整合。
3、抗壓層:底涂干燥后整體批刮黃色止滑抗壓中層;待不粘腳后按設計劃線并粘貼美紋紙;
4、防滑層:整體噴涂綠色或其它顏色防滑面層。
5、保護層:防滑層初凝時揭去美紋紙,防滑層干燥時滾涂或噴涂罩光劑養護車道;
6、保養:車道自然養護2—3天,方可上人行走,7天后方可車輛行使。
6、耐低溫、耐熱、抗老化性能好
無振動防滑坡道材料是由獨特石料與特種水泥以及他摻合物、防腐劑構成。歷經獨特解決的車道防滑材料,具備抗壓強度好、強度高,因此具有耐磨性能、耐壓力的優勢。無振動防滑坡道材料歸屬于無機物材料,施工現場僅有非常少的VOC排污,是節能型商品。相對性于混凝土坎車道的振動大、易脫層、不舒服、級別低和一般混凝土坡道的摩擦阻力小、易滑、風險等遺憾,無振動防滑車道已經是汽車左右坡道的優選。無振動防滑坡道材料適用停車位坡道、路面街口、自主車道路、公交車車道、汽車左右坡道、陡坡、地面有獨特止滑規定的位置、地區等。
無振動止坡道施工要點:
◆施工前需保持干凈,如有雜物粘附需清除
◆使用前主劑先攪拌均勻
◆依照正確比例將主劑及硬化劑混合,充分攪拌
◆使用滾筒將材料均勻涂布
◆混合完成材料需30分鐘以內施工完成
◆施工交接處需做好交接處理
◆施工完成后,24小時后方可上人,72小時后方可重壓用水沖洗(以25℃為準,低溫時公開時間需適度延長),7天后完全固化,方可進行各種檢測