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山東錦朝品質保證-鷹潭過街天橋陶瓷顆粒粘結劑

山東錦朝建筑裝飾工程有限公司
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    山東錦朝品質保證-鷹潭過街天橋陶瓷顆粒粘結劑:
    山東EPDM運動場地,山東彩砂環氧地坪,濟南聚氨酯地坪施工

    彩色陶瓷顆粒

    是一種新型的彩色路面鋪裝材料,通體一色、無色差、反光性好。彩色防滑陶瓷顆粒路面解決了傳統道路的灰暗、單調等不足,也彌補了彩色瀝青施工工藝難及防滑等難題,良好的隔熱效果從而有效的抑制當今城市越來越嚴重的熱島氣候,必將掀起彩色路面鋪裝新的潮流

    厚度有限

    因主要施工于已經完工的瀝青路面或者是混凝土路面,因此,要完全保證彩色防滑路面的厚度不會影響原有路面的高度。彩色防滑路面整體高度因施工場地不同,存在2-5mm這樣一個厚度范圍,幾乎對原有路面標高無影響。

    粘結力強:

    路面施工完畢后,可以很好的與原有路面保持粘結力,不會脫落。

    清潔方便:

    彩色防滑路面面層是硬度很高的彩色陶瓷顆粒,清洗方便,只要用水沖洗,路面就可以煥發出嶄新的面貌。





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    視頻作者:山東錦朝建筑裝飾工程有限公司






    哪些因素影響彩色陶瓷顆粒鋪設的平整度

        彩色陶瓷顆粒顏色豐富,而且具有很好的耐磨特性,因此現在在道路建設中的應用越來越多,不同的色彩搭配還能給周圍環境帶來不錯的景觀,但是在施工時會出現道路平整度不好的問題,那么是什么因素影響的呢?

      1、原材料與混合料質量

      陶瓷顆粒含油量過大時陶瓷顆?;旌狭蠌姸绕?,硬度不足,陶瓷顆粒含油量不足時混合料容易松散分離,因此合理控制含油量是確保陶瓷顆?;旌狭腺|量和路面平整度的重要基礎,原材料質量必須保持均一、穩定,否則將導致陶瓷顆?;旌狭腺|地不均一,對陶瓷顆粒路面攤鋪均勻度造成影響,進而影響彩色陶瓷顆粒平整度,混合料的級配會影響路面局部的平整度。

      2、基層施工質量:基層施工質量對彩色陶瓷顆粒的平整度有著重要的影響,當基層平整度較差或承載力不達標時,面層施工將受到不良影響,導致混合料攤鋪不均勻,路面產生裂縫、沉陷等病害。而在公路工程投入使用后,基層質量對陶瓷顆粒路面的影響將進一步顯現出來,在車輛反復的荷載作用下,基層承載力、密實度、平整度不足,將直接導致彩色陶瓷顆粒開裂、凹凸不平、車轍等病害。

      3、攤鋪質量:如果攤鋪機振搗梁存在磨損現象,發動機調速器在攤鋪前未進行合理調試;或者攤鋪過程中,如果隨意變換速度,停機待料,停機用餐,加油等現象都會影響彩色陶瓷顆粒的平整度。

      4、碾壓質量:如果選擇低頻率、高振幅的壓路機時,會引起跳動夯擊現象而破壞路面平整度;選擇初壓噸位較重的壓路機會使剛攤鋪的路面產生推擠變形,影響路面平整度;并且在輾壓過程中,溫度過高過低都會影響影響彩色陶瓷顆粒的平整度。

      彩色陶瓷顆粒施工的平整度是判斷道路施工質量的一大重要因素,也是道路使用情況的一個評判標準,所以在施工時一定要注意以上幾個因素的影響,提高道路平整度。




    彩色陶瓷顆粒是如今常見的路面原材料,不但具備非常好的防滑性,并且其顏色多,給路面產生不一樣的景色,另外它的應用還能夠合理降低車胎毀壞。 彩色陶瓷顆粒路面具備非常好的防滑性,降低了輪胎與行車道中間的磨擦和雨淋聲,也降低了一般行車道對車輛和輪胎的毀壞,備受大家鐘愛。陶瓷顆粒是在目前路面上黏合3-5 mm厚高打磨拋光值的顏色陶瓷顆粒產生的構造深層大、摩擦阻力大的路面整體面層。因為其構造深層大(1.5 mm),路面的摩擦阻力大大增加,促使路面具備優良的防滑性能。構造深層有利于除去車轱轆和路面中間點接觸的水份,進而使構造深層車轱轆。路面有冰時,路面構造深層越長,點接觸越好。提升車轱轆與路面點接觸中間的滑動摩擦力,進而提升 防滑性能。 一般瀝清和混凝土路面剛攤鋪后就具備很高的防滑性能,但歷經一段時間后,路面的構造深層會縮小,防滑性能會大幅度降低。將彩色陶瓷顆粒黏附在路面上,那樣只需瀝青混合料沒有毀壞,它就不容易喪失其防滑性能,換句話說,路面不容易被拋光和變滑。因而,彩色陶瓷顆粒的關鍵特性是維持高打磨拋光值,因而當薄膜光學被損壞時,全部構造被一層一層地損壞掉,而且在這里全過程中構造深層維持不會改變,而且其性能持續保持。另一個關鍵點是,一些具備高打磨拋光值的聚集體是塊狀的,這將使薄膜光學不可以做到其應該有的深層。 平常應用時,為做到其應用性能而應用的顏色陶瓷顆粒必須以正方形顆粒物為主導,由于常用的一切石料都必須測量其低打磨拋光值,使其能做到70之上,進而合理提高路面的使用期限。 彩色陶瓷顆粒有多種多樣顏色可供客戶挑選,此外還能夠依據客戶的具體要求來訂制別的顏色,達到路面工程施工必須。

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